Замена масла в двигателе

Смена смазочных материалов производится для нормального функционирования двигателя. Ее следует проводить после каждых 10 тысяч километров пробега. В противном случае неизбежны серьезные неисправности и быстрый выход агрегатов из строя.
Факторы, влияющие на периодичность замены масла в двигателе:
Ориентиром является пробег автомобиля – интервалы для замены всегда указываются в техническом регламенте автомобиля.

• Состояние и возраст двигателя автомобиля. Если двигатель изношен, то в картер двигателя через поршневые кольца попадают выхлопные газы, нарушающие состав масла и образующий кислотную среду вредящую узлам двигателя.
• Качество масла. Всегда стоит выбирать качественное масло. Сейчас на рынке присутствует контрафактная продукция. Если нет уверенности в качестве масла, то рекомендуется проводить замену до 2-х раз чаще стандартного регламента.
  Порядок операций по замене масла:
• Заглушить двигатель.
• Подождать 10 -15 минут.
• Сделать замер щупом и обратить внимание на остаточный уровень масла и посторонние вкрапления.
• Поднять автомобиль на подъемнике.
• Подставить под картер емкость не менее чем заправочная емкость.
• Открутить сливную пробку поддона.
• Пока масло стекает, можно снять старый масляный фильтр, открутив его специальным ключом (съемником).
• Закрутить пробку в поддон.
• Установить новый фильтр.
• Залить масло до уровня примерно середина между МАКС и МИН уровнем.
• Завести двигатель на 3 минуты.
• Заглушить и проверить уровень масла. При необходимости долить.
• Переустановить (сбросить) сервисный интервал или записать на бирке какое масло, на каком пробеге, а также, какого числа вы провели замену.